Rješenja

Regionalni distributivni centar
video
Regionalni distributivni centar

Regionalni distributivni centar

Sunrise gradi mega{0}}regionalne distributivne centre sa čistim-skladištem do 40m, 12m visine nadstrešnice i teškim podnim pločama koje podržavaju 25 kN/㎡ visokim-regalima. Naši dizajni kampusa sa više{7}} zgrada integrišu pokrivene mostove za prijenos, 80+ vrata za pristanište i mostne dizalice od 20 tona za 24/7 logističke operacije. Predstavljen projekat: Nairobi Regional DC u Keniji — objekat od 82.000㎡ sa 40m čistih raspona, 80 pristanišnih vrata i 150.000 paletnih pozicija, završen za 13 mjeseci, sada standardni šablon za vlasničku istočnoafričku logističku mrežu.

Funkcija

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača regionalnog distributivnog centra u Kini. Budite sigurni da ćete kupiti prilagođeni regionalni distributivni centar po konkurentnim cijenama iz naše tvornice. Ako imate bilo kakav upit u vezi ponude, slobodno nam pošaljite e-poštu.

 

A62fde7b27c2849038bd984368a10a9774

Inženjerski kontekst

Regionalni distributivni centar nije skladište - to je "arterijsko čvorište" mreže lanca snabdijevanja gdje roba ulazi od nacionalnih dobavljača i odlazi na stotine lokalnih isporučnih tačaka, sa strukturnim sistemima koji omogućavaju protok 24/7 i besprijekornu koordinaciju na više načina transporta.

Regionalni distributivni centri (100.000㎡+ otisak) opslužuju velike geografske teritorije, često obuhvatajući više država ili provincija. Strukturni prioriteti su:

Ogroman prostor za pohranu-prostora- kolona-slobodni prostori širine do 60m

Sud za kamione visoke{0}}gustine- parking i manevrisanje za 100+ prikolice

Multi-modalna povezanost- integracija autoputa, željeznice i potencijalno zračnog tereta

Velika opterećenja poda- do 25 kN/㎡ za visoko-regalne sisteme

Mogućnost budućeg proširenja- dizajniran za modularni rast

Sunriseov regionalni DC čelični sistem je dizajniran zadominacija u lancu snabdevanja:

Kontinuirani sistemi portalnih okvirau više-kampusa u zgradama

Super{0}}ravni podoviza automatizovana vođena vozila (AGV) i regale

Integracija željezničkih kolosijeka- strukturni interfejs sa željezničkom infrastrukturom

Masivne konzolne nadstrešniceza sve-utovar kamiona

Prepoznatljivi parametri dizajna:

Otisak zgrade: do 100.000㎡+ po fazi

Čisti raspon: 30-60m (zone regala bez stubova)

Opterećenje poda: 15-25 kN/㎡ (gustoća regala visokog sloja)

Kapacitet kamiona: 100+ pristanišnih pozicija po objektu

Visina nadstrešnice: 12-14m (maksimalno vertikalno skladištenje)

Buduće proširenje: konstruktivne veze na svim stranama zgrade

A27a40e53e81e41ccbccf105f9a8d1a84w

Real-Svjetska studija slučaja

Naziv projekta:Regionalni distributivni centar u Najrobiju (Istočnoafričko logističko središte)
Lokacija:Athi River, Kenija (30 km od Najrobija, pored autoputa Mombasa{1}}Nairobi)
Skala:82.000㎡ distributivni centar - dvije zgrade povezane natkrivenim prijenosnim mostom, 50.000㎡ glavnog skladišnog objekta, 25.000㎡ sekundarnog pretovarnog objekta, 7.000㎡ administrativne/udobne zgrade, 30.000㎡ dvorišnog prostora
Područje lokacije:20 hektara (49,4 hektara)
Tonaža čelika:6.200 tona

Vlasnička bolna tačka:Glavnom pan-afričkom dobavljaču logistike bio je potreban aregionalni distributivni centarda se konsoliduje uvozni teret koji stiže u luku Mombasa za preraspodelu širom istočne Afrike. Operacija je zahtijevala preko 100 parkirnih i scenskih pozicija za kamione, 80 pristanišnih vrata i kapacitet za 150.000 paletnih pozicija. Izazov: objekat je morao da bude u funkciji u roku od 14 meseci, obezbeđujući direktan pristup autoputu, istovremeno omogućavajući rad 24/7.

 

Rješenje za izlazak sunca:

Dizajn više{0}} zgrada:Dvije primarne zgrade (50,000㎡ + 25,000㎡) povezane pokrivenim čeličnim-okvirom za prijenosni most. Konstrukcija mosta se prostire na 18 m i dizajnirana je za smještaj automatizovanih transportnih sistema između zgrada.

Očisti-ramove portala raspona:Svaka zgrada koristi portalne okvire od 12 m-sa 40 m čistih raspona i 12 m visine nadstrešnice - stvarajući neometane -slobodne zone za skladištenje stubova optimizirane za sisteme regala u visokim-regalima.

80 dock vrata:Glavna zgrada ima 80 pristanišnih vrata (40 sa svake strane) sa 14.000㎡ kombinovanih pokrivenih nadstrešnica za pristanište - 8m širokih nadstrešnica koje se protežu 10m od zgrade, podržane konusnim čeličnim konzolnim gredama.

Sistem teških podova:300mm čelična-vlaknasta-ojačana betonska ploča sa 12m rešetkastim kontrolnim spojevima i 3m ravnim-ravnim ivicama od ±3mm - koja podržava 25 kN/㎡-visoka opterećenja regala i omogućava AGV operacije.

Integracija dizalice:Mostna portalna dizalica od 20 tona podržana strukturalnim kranskim gredama integriranim u stupove okvira portala po cijeloj dužini sekundarne manipulativne zgrade.

24/7 operacije:Sva rasvjeta, rezervno napajanje (kuća generatora integrirana u čelični okvir) i sigurnosni sistemi strukturno integrirani u čeličnu konstrukciju za nesmetani rad.

Dvorište i dvorišna infrastruktura:Namjensko dvorište, perimetarska ograda sa zemljanim bermama, parking za 100+ kamione sa integrisanom rasvjetom i CCTV infrastrukturom na čeličnim stubovima.

Ishod:Objekat je bio u funkciji za 13 mjeseci. U prvih 6 mjeseci rada, čvorište je preradilo preko 120.000 paleta, postižući značajno proširenje istočnoafričkih logističkih kapaciteta. Dizajn je od tada postao standardni šablon za vlasnikovu regionalnu DC mrežu širom pod-saharske Afrike.

Af54e6f1451b1436da314360b234bb240b

Multi-Integracija zgrada - Strukturna logika kampusa-Scale Logistics

Regionalni DC nije jedna zgrada -, to je koordinirani kampus. Strukturni sistem mora integrisati više zgrada u besprekornu operativnu celinu.

Objekat Sunrise-a u Nairobiju postigao je integraciju kampusa kroz:

1. Zajedničko strukturno poravnanje:Obje primarne zgrade su postavljene na zajedničkoj strukturnoj mreži od 12 m, omogućavajući automatizovanim transportnim sistemima da se povežu direktno između zgrada bez strukturalnih prelaza. To znači da se oprema dizajnirana za jednu zgradu može prenijeti u drugu.

2.Pokriveni transfer most:Čelični most između zgrada raspona 18m-omogućava prijenos robe-zaštićen od vremenskih prilika uz održavanje strukturalne nezavisnosti - svaka zgrada se kreće nezavisno pod seizmičkim i termičkim opterećenjem.

3. Zajednička dvorišna infrastruktura:30.000㎡ kamionskog dvorišta koristi zajedničku strukturnu mrežu za rasvjetu, CCTV i infrastrukturu kapija - sve integrirano sa čeličnim okvirima zgrade za dosljedne seizmičke performanse i učinak vjetra.

rezultat:Regionalni DC koji radi kao jedinstveno integrisano postrojenje uprkos svojoj operativnoj efikasnosti u više-konfiguracijama zgrada - postignutoj kroz strukturnu koordinaciju.

A606298fa9053405e90dda75bdc497ccaf

Popularni tagovi: regionalni distributivni centar, kineski regionalni distributivni centar proizvođači, dobavljači, tvornica

Moglo bi vam se i svidjeti

(0/10)

clearall