Potporna struktura transportne trake

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. je jedan od najpouzdanijih proizvođača i dobavljača potporne strukture transportne trake u Kini. Budite sigurni da ćete kupiti prilagođenu konstrukciju nosača transportne trake po konkurentnoj cijeni iz naše tvornice. Ako imate bilo kakav upit u vezi ponude, slobodno nam pošaljite e-poštu.

 

Nosiva konstrukcija transportne trake nije jednostavan čelični okvir-to je dinamički sistem upravljanja opterećenjem koji mora apsorbirati udar od padajućeg rasutog materijala, održavati poravnanje trake pod različitim opterećenjima i osigurati pouzdan rad u najzahtjevnijim industrijskim okruženjima.

U rudarstvu, vađenju i rukovanju rasutom materijalom, transportne trake se suočavaju sa ekstremnim uslovima:

Udarno opterećenje- kamenja koja padaju do 4 metra na pojas

Visoka tonaža- do 2,000+ tone na sat

Abrazivni materijali- ruda, šljunak, ugalj koji uzrokuje habanje kaiša

Kontinuirani rad- 24/7/365 radnih ciklusa

Naš djelokrug rada:

Konstruktivni detalji i izrada potpornih okvira transportera

Udarne konstrukcije ležaja i ležaja

Sistemi za poravnavanje i praćenje pojaseva

Teška{0}}proizvodnja čelika za infrastrukturu za rukovanje materijalom

Tehnička podrška-na licu mjesta tokom instalacije

Ključni parametri dizajna:

Kapacitet udarne nosivosti: do 2,000+ tone na sat protoka materijala

Širina potporne konstrukcije: usklađena sa širinom pojasa

Kvalitet materijala: S355-S460 (opcije otporne na habanje)

Tolerancija izrade: ±1,5 mm

Zaštita od korozije: teški-sistemi premaza

Naziv projekta:Rudnik željezne rude Gabon - sistem za podršku udarnim transporterima
Lokacija:Gabon (srednjoafrička rudarska regija)
Skala:1.200 tona proizvedenog čeličnog nosača transportera - udarne stanice, okviri nosača traka, strukture prijenosnih mjesta
Tonaža čelika:1.200 tona

Vlasnička bolna tačka:Rudniku željezne rude u Gabonu bilo je potrebno nadograditi svoju transportnu infrastrukturu kako bi izdržao povećan protok rude. Tačke prijenosa-gdje ruda pada s jednog transportera na drugi-su doživjele ozbiljna oštećenja od udara, uzrokujući kvar trake svaka 3-4 mjeseca. Vlasniku je bio potreban snažan sistem za podršku udaru koji bi mogao apsorbirati silu padajuće rude bez ugrožavanja poravnanja trake, kao i stalnu strukturnu podršku za kretanje transportera.

 

Sunrise Obim posla:

Udarne prazne stanice:Teške konstrukcije-vijenaca-tipa za podupiranje sa-karakteristima amortizacije-izrađenih od teških čeličnih profila sa ojačanim spojnim tačkama. Vijenci su dizajnirani da apsorbuju udarne sile na mjestima opterećenja materijala, štiteći pojas od oštećenja.

Okviri nosača pojaseva:Proizvedeni čelični okviri duž transportne trake koji podržavaju gornju i donju traku. Potporna konstrukcija pruža stabilnu platformu za pojas, istovremeno omogućavajući pristup za održavanje.

Točka prijenosa čeličnih konstrukcija:Konstrukcioni čelik na prijelaznim točkama-okviri nosača padobrana, nosači opreme za suzbijanje prašine i pristupne platforme za održavanje.

Inženjering apsorpcije udara:Potporna konstrukcija uključuje opruge-opterećene ili elastomerne elemente koji omogućavaju kontrolirano kretanje pod prevelikim udarnim opterećenjima-sprečavajući oštećenje i remena i noseće čelične konstrukcije.

Jaka zaštita od korozije:Sve čelične konstrukcije vruće{0}}pocinkovane da izdrže tropsko rudarsko okruženje i uslove rukovanja abrazivnim materijalom.

Ishod:Sistem za podršku udaru transportera je proizveden i isporučen u roku od 10 meseci. Vijek trajanja remena je produžen sa 4 mjeseca na više od 18 mjeseci-poboljšanje od 350%. Sistem za apsorpciju udara je eliminisao neplanirane zastoje na mjestima prijenosa.

Na mjestima prijenosa transportera, materijal koji pada stvara udarne sile koje mogu oštetiti i traku i noseću konstrukciju. Sistemi za apsorpciju udara koriste elastomerne elemente koji popuštaju pod prevelikim opterećenjima, sprečavajući oštećenje dok se vraćaju u prvobitni položaj nakon što opterećenje prođe.

Sunriseov pristup apsorpciji udara:

1. Dizajn vijenca:Potporna konstrukcija koristi vijenac od više kliznih valjaka obješenih između potpornih krakova. Ovaj dizajn raspoređuje udarno opterećenje na više kliznih valjaka-smanjujući silu na bilo kojoj tački.

2.Pre-podesite pragove opterećenja:Svaka potporna ruka sadrži elemente za pomeranje koji su unapred-podešeni na određeni prag opterećenja. Potporna ruka se okreće samo kada sila udara pređe ovaj prag-pojas se normalno podupire tokom malih opterećenja, sa apsorpcijom udara samo kada je to potrebno.

3. Podesive potporne ruke:Potporne ruke se mogu podesiti kako bi se prilagodile različitim uglovima udubljenja kaiša-kritičnim na tačkama opterećenja u blizini repne remenice gdje kaiš prelazi iz ravnog u udubljenje.

rezultat:Vek trajanja transportne trake je produžen za 300-400%, a neplanirani zastoji zbog oštećenja trake su praktično eliminisani.

Popularni tagovi: potporna konstrukcija transportne trake, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini za potpornu konstrukciju transportne trake