-Dubinska analiza projektne saradnje Sunrise-a sa belgijskom kompanijom

Danas dijelimo projekat našeg klijenta iz Belgije.
Kompanija za hemijsku logistiku u Antwerpenu saznala je za Sunrise kroz preporuke Evropske asocijacije za lanac nabavke u januaru 2026. Nakon više od dva mjeseca-dubokih tehničkih diskusija i optimizacije rješenja, klijent je službeno potpisao ugovor o saradnji sa nama sredinom{2}}marta. Ovaj projekat skladišta opasnih materija u području luke Antwerpen pokriva približno 2.250 kvadratnih metara sa procijenjenom potrošnjom čelika od 122 tone, što predstavlja projekat čelične konstrukcije srednjeg{7}}razmjera. Tokom procesa odabira dobavljača, klijent je pažljivo uporedio tehnička rješenja i ponude Sunrise-a, dvije lokalne belgijske kompanije i jednog holandskog dobavljača, na kraju se uvjerio u naše profesionalne tehničke mogućnosti i razumnu strukturu cijena. Projekat je sada ušao u fazu pripreme proizvodnje, pri čemu je nabavljena prva serija specijalnih čeličnih materijala u skladu sa standardima sigurnosti hemijskih postrojenja EU. Očekuje se da će prerada komponenti početi u travnju 2026., što se poklapa s proljećem u Belgiji, kada temperature postepeno rastu, ali padavine su česte, uz potpunu kontrolu uslova proizvodnje u zatvorenom prostoru, stvarajući povoljne uslove za kasniju izgradnju.

Klijent je odabrao rješenje čelične konstrukcije prvenstveno na osnovu posebnog radnog okruženja Antwerpen Port Area i strogih sigurnosnih zahtjeva industrije kemijske logistike. Kao druga najveća evropska luka-, skladišta hemikalija moraju ispunjavati izuzetno visoke standarde zaštite od požara, sprječavanja eksplozije i otpornosti na koroziju. Čelične konstrukcije ne samo da nude odličnu otpornost na koroziju i otpornost na vatru, već njihove modularne metode konstrukcije također mogu minimizirati-vrijeme rada na gradilištu i smanjiti rizik od izgradnje. Tokom tehničkih komunikacija, klijent je posebno naglasio ispunjavanje najnovije direktive EU SEVESO III i zahtjeva za specijalnu{5}}zonu otpornu na eksploziju u području luke Antwerpen. Naš dizajnerski tim je usvojio specijalne vatrootporne premaze, anti-statičke podne sisteme i dizajne sekundarnih izolacija prema ATEX direktivama otpornim na eksploziju{8}} i belgijskim propisima o hemijskim postrojenjima. Iako su ovi tehnički zahtjevi povećali troškove projekta za otprilike 18%, oni su u potpunosti bili usklađeni sa najvišim standardima klijenta za sigurnost skladištenja hemikalija. Tokom izvršenja ugovora, zbog izuzetno strogih belgijskih BENOR certifikata i zahtjeva za certificiranje proizvoda-otpornih na eksploziju za uvezene građevinske materijale, naš tehnički tim je završio pripremu svih potrebnih certifikacijskih materijala u roku od pet sedmica nakon potpisivanja ugovora i dobio prethodno-odobrenje tehničke dokumentacije preko lokalnih agencija za ispitivanje u Antwerpenu. Ova efikasna sposobnost izvršenja zaslužila je veliko priznanje od strane klijenta.

Projekat sada napreduje stabilno prema planu, sa tehničkim timom koji je završio detaljan dizajn svih građevinskih crteža i dobio preliminarno odobrenje od nadležnih organa lučke oblasti Antwerpen. Uzimajući u obzir visok-slani sprej, visoku-vlažnost morskih klimatskih karakteristika lučkog područja, posebno smo usvojili pet-teški-sistem premaza protiv korozije u anti-korozijskom dizajnu kako bismo osigurali dugotrajnu-trajnost čelične konstrukcije u oštrom okruženju. Iako su ove zaštitne mjere povećale troškove proizvodnje, klijent je u potpunosti razumio i podržao naš fokus na sigurnost i pouzdanost životnog ciklusa postrojenja. Očekuje se da će prva isporuka čeličnih komponenti početi u junu 2026., a-instalacijski radovi na licu mjesta za cijeli projekat planirani su za završetak u septembru 2026., uz potpuno korištenje relativno sušnog kasnog ljetnog građevinskog prozora u Belgiji. Ova saradnja ne samo da demonstrira profesionalne sposobnosti Sunrise-a u rješavanju visokih{14}}opasnih hemijskih standarda i surovih lučkih okruženja, već i akumulira dragocjeno iskustvo za naše dalje širenje na evropskom-vrhunskom tržištu izgradnje hemijskih logističkih objekata.